Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011
- Ano2011
- CombustívelDiesel
- ConfiguraçãoSUV
- PorteGrande
- ProcedênciaImportado
- TraçãoIntegral permanente
Resumo rápido
O Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 tem motor 0,8 L de 3.800 rpm e torque de 38,1 kgfm, vai de 0 a 100 km/h em 14 s e atinge 175 km/h. Na cidade, consome 9 km/l. Segundo a tabela FIPE, vale R$ 86.956,00.
Preço FIPE ao longo do tempo
série mensalhoje: variação no período: fonte: Tabela FIPE via acervo local
01Identificação
02Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT
03MOTOR
cv a 3800 rpm — acima de 100% do acervo
38,1 kgfm a 2000 rpm — acima de 79% do acervo
800 cm 3 — acima de 17% do acervo
04TRANSMISSÃO
05SUSPENSÃO
06FREIOS
07DIREÇÃO
08PNEUS
09DIMENSÕES
10DESEMPENHO
11CONSUMO
12AUTONOMIA
13SEGURANÇA
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Consumo, desempenho, preço — respondido com base nesta ficha e no acervo.
hoje
Contexto
O Pajero Dakar 3.2 Turbo AT é um suv de porte grande produzido em 2011 pela Mitsubishi.
Equipava motor 4 cil. de 0,8 L com 3.800 rpm e 38,1 kgfm, tração integral permanente e câmbio automático de 4 marchas.
Consumia 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.
De 0 a 100 km/h em 14 s; velocidade máxima de 175 km/h.
Perguntas frequentes
Qual a potência do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011?
O Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 tem 3.800 rpm de potência máxima.
Qual o torque do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011?
O torque máximo do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 é de 38,1 kgfm.
Quanto tempo o Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 leva de 0 a 100 km/h?
A aceleração 0-100 km/h do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 é de 14 s.
Qual o motor do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011?
O Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 usa motor de 0,8 L.
Quanto consome o Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 na cidade?
O consumo urbano do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 é de 9 km/l.
Quanto custa um Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011?
O preço FIPE atual do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 no AUTOWIKI é R$ 86.956,00.
Comparar com rivais da época
Mesmo porte e era de Mitsubishi (2011 ±4 anos).