Vídeo do I8 Roadster 1.5 Turbo 2020

Bmw

I8 Roadster 1.5 Turbo 2020

  • Ano2020
  • CombustívelGasolina/eletricidade
  • ConfiguraçãoConversível
  • PorteGrande
  • ProcedênciaImportado
  • TraçãoIntegral sob demanda
231 cv Potência
32,6 kgfm Torque
4,6 s 0–100 km/h
250 km/h Velocidade máxima
1,5 L Cilindrada
24,2 km/l Consumo urbano
R$ 773.102,00 Preço FIPE atual · 2026-09

Resumo rápido

O Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 tem motor 1,5 L de 231 cv e torque de 32,6 kgfm, vai de 0 a 100 km/h em 4,6 s e atinge 250 km/h. Na cidade, consome 24,2 km/l. Segundo a tabela FIPE, vale R$ 773.102,00.

01Identificação

Porte Grande
Lugares 2
Configuração Conversível
Ano 2020
Combustível Gasolina/eletricidade
Garantia 2 anos
Portas 2
Procedência Importado
Propulsão Híbrido plug-in

02Desempenho

Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,6 s

03Transmissão

Tração Integral sob demanda
Câmbio Automático
Acoplamento Conversor de torque
Marchas 6

04Motor

Potência

231 cv — acima de 77% do acervo

Torque

32,6 kgfm — acima de 70% do acervo

Cilindrada

1499 cm³ — acima de 32% do acervo

Alimentação Injeção direta
Aspiração Turbocompressor
Cilindros 3 em linha
Código do motor B38K15T0
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Curso do pistão 94,6 mm
Diâmetro do cilindro 82 mm
Disposição Transversal
Instalação Central
Peso/potência 6,9 kg/cv
Peso/torque 48,9 kg/kgfm
Potência específica 154,1 cv/litro
Razão de compressão 9,5:1
Regime potência máx. 5800 rpm
Regime torque máx. 3700 rpm
Torque específico 21,7 kgfm/litro
Válvulas por cilindro 4
Variação do comando Admissão e escape

05Dimensões

Comprimento 4.689 mm
Largura 1.942 mm
Altura 1.289 mm
Bitola dianteira 1644 mm
Bitola traseira 1721 mm
Carga útil 305 kg
Distância entre-eixos 2800 mm
Peso 1595 kg
Porta-malas 88 litros
Tanque de combustível 30 litros
Vão livre do solo 115 mm

06Pneus

Altura do flanco 97 mm
Dianteiros 195/50 R20
Traseiros 215/45 R20

07Aerodinâmica

Coef. de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,15 m²
Área frontal corrigida 0,602 m²

08Direção

Assistência Elétrica
Diâmetro de giro 12,3 m

09Motor elétrico

Autonomia elétrica 53 km
Capacidade da bateria 11,6 kWh
Consumo elétrico 14,5 kWh/100 km
Potência 143 cv (dianteiro)
Potência combinada 374 cv
Torque 25,5 kgfm (dianteiro)
Torque combinado 42 kgfm

10Suspensão

Dianteira Indep., braços sobrepostos
Traseira Indep., multibraço
Elemento elástico Mola helicoidal

11Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Disco ventilado

12Autonomia

Rodoviária 816 km
Urbana 726 km

13Consumo

Urbano 24,2 km/l
Rodoviário 27,2 km/l

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Consumo, desempenho, preço — respondido com base nesta ficha e no acervo.

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Contexto

O I8 Roadster 1.5 Turbo é um conversível de porte grande produzido em 2020 pela Bmw.

Equipava motor 3 cil. de 1,5 L com 231 cv e 32,6 kgfm, tração integral sob demanda e câmbio automático.

Consumia 24,2 km/l na cidade e 816 km na estrada.

De 0 a 100 km/h em 4,6 s; velocidade máxima de 250 km/h.

Perguntas frequentes

Qual a potência do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020?

O Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 tem 231 cv de potência máxima.

Qual o torque do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020?

O torque máximo do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 é de 32,6 kgfm.

Quanto tempo o Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 leva de 0 a 100 km/h?

A aceleração 0-100 km/h do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 é de 4,6 s.

Qual o motor do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020?

O Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 usa motor de 1,5 L.

Quanto consome o Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 na cidade?

O consumo urbano do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 é de 24,2 km/l.

Quanto custa um Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020?

O preço FIPE atual do Bmw I8 Roadster 1.5 Turbo 2020 no AUTOWIKI é R$ 773.102,00.

Comparar com rivais da época

Mesmo porte e era de Bmw (2020 ±4 anos).

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